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Barriere di sicurezza non certificate

Le barriere in calcestruzzo non certificate sono elementi prefabbricati caratterizzati dal tipico profilo “New Jersey” delle barriere stradali, destinati ad applicazioni nelle quali non è richiesta la certificazione come dispositivo di ritenuta ai sensi della normativa vigente.

Queste soluzioni trovano impiego principalmente negli interventi di manutenzione e ripristino delle infrastrutture esistenti, come nel caso delle barriere appartenenti alla tipologia "Catalogo Blu" di Autostrade per l'Italia, ancora oggi utilizzate per garantire la continuità delle installazioni realizzate antecedentemente all'entrata in vigore del D.M. 223/1992. Possono inoltre essere impiegate per la delimitazione di cantieri stradali, qualora la committenza non richieda specifici dispositivi di ritenuta certificati, nonché per la separazione e la protezione di aree pubbliche e private.La produzione è altamente personalizzabile, visto che non devono rispettare criteri normativi, e consente di realizzare elementi di lunghezza ridotta, da 2,00, 3,00 e 4,00 metri, oltre ai moduli standard da 6,20 ml, per adattarsi alle esigenze del progetto e del contesto di installazione.
Le barriere possono inoltre essere integrate con grigliati metallici, pannellature cieche o sistemi antirumore di altezza variabile, configurando soluzioni multifunzionali sviluppate in funzione delle specifiche esigenze dell'infrastruttura.

Prodotti
Monofilare provvisoria A.1.1. Catalogo Blu
Barriera spartitraffico e bordo laterale

Barriera di sicurezza stradale altezza 1,0 m. Consigliata come sistemazione provvisoria degli spartitraffico durante i lavori di allargamento e come prima fase di realizzazione spartitraffico. Si presta inoltre a impieghi permanenti su strade a scarso traffico merci. Appoggiata su asfalto o supporto in calcestruzzo.

  • Barriera: Monofilare provvisoria A.1.1. Catalogo Blu
  • Lunghezza moduli: 6.20 m
  • Altezza: 100 cm
  • Base: 62 cm
  • Peso: 3600 kg
  • Barriera ancorata: no
  • Terminali ancorati: no
  • Certificazione CE: no
Monofilare rinforzata A.1.2. Catalogo Blu
Barriera spartitraffico e bordo laterale

Barriera di sicurezza stradale altezza 1,0 m. Consigliata per strade extraurbane di tipo III e strade urbane primarie e di scorrimento in presenza di prevalente traffico medio - leggero, oltre che su autostrade con spartitraffico di larghezza maggiore di 2,40 m. Appoggiata su asfalto o supporto in calcestruzzo.

  • Barriera: Monofilare rinforzata A.1.2. Catalogo Blu
  • Lunghezza moduli: 6.20 m
  • Altezza: 100 cm
  • Base: 62 cm
  • Peso: 3600 kg
  • Barriera ancorata: no
  • Terminali ancorati: no
  • Certificazione CE: no
Bifilare asimmetrica senza barra A.1.4. Catalogo Blu
Barriera spartitraffico

Barriera di sicurezza stradale altezza 1,0 m. Consigliata per strade extraurbane a carreggiate separate di tipo II in presenza di prevalente traffico medio - pesante. Autostrade con traffico medio pesante e spartitraffico di larghezza tra 2,40 e 3,0 metri. Appoggiata su asfalto o supporto in calcestruzzo.

  • Barriera: Bifilare asimmetrica senza barra A.1.4. Catalogo Blu
  • Lunghezza moduli: 6.20 m
  • Altezza: 100 cm
  • Base: 48 cm
  • Peso: 3600 kg
  • Barriera ancorata: no
  • Terminali ancorati: no
  • Certificazione CE: no
Bifilare asimetrica con barra A.1.5. Catalogo Blu
Barriera spartitraffico

Barriera di sicurezza stradale altezza 1,0 m. Consigliata per strade extraurbane a carreggiate separate di tipo II in presenza di prevalente traffico medio - pesante. Autostrade con traffico medio pesante e spartitraffico di larghezza tra 2,40 e 3,0 metri. Appoggiata su asfalto o supporto in calcestruzzo.

  • Barriera: Bifilare asimmetrica senza barra A.1.5. Catalogo Blu
  • Lunghezza moduli: 6.20 m
  • Altezza: 100 cm
  • Base: 48 cm
  • Peso: 3600 kg
  • Barriera ancorata: no
  • Terminali ancorati: no
  • Certificazione CE: no
Monofilare provvisoria con pannellatura
Barriera spartitraffico e bordo laterale

Barriera di sicurezza stradale provvisoria A.1.1. Catalogo Blu di altezza 1,0 m, con pannellatura grigliata, in lamiera opaca o pannelli fonoassorbenti. La pannellatura viene installata mediante piantane in acciaio opportunamente staffate alla barriera in calcestruzzo e può essere di varie altezze a seconda dell'esigenza. Su richiesta possiamo fornire una relazione di calcolo per la verifica a ribaltamento del sistema, firmata da un nostro professionista iscritto all'Albo degli Ingegneri.

  • Barriera: Monofilare provvisoria A.1.1. Catalogo Blu con pannellatura
  • Lunghezza moduli: 6.20 m
  • Altezza (esclusa pannellatura): 100 cm
  • Base: 62 cm
  • Peso (esclusa pannellatura): 3600 kg
  • Barriera ancorata: no
  • Terminali ancorati: no
  • Certificazione CE: no
Monofilare provvisoria di altezza 0.8 m
Barriera spartitraffico e bordo laterale

Barriera di sicurezza stradale altezza 0,8 m. Utilizzabile come protezione e/o delimitazione di aree soggette a cantiere, deposito, stoccaggio materiali ove necessita un dispositivo non eccessivamente ingombrante. I moduli di lunghezza 2,0 m rendono questa barriera facile e veloce da movimentare. Appoggiata su qualsiasi tipo di supporto.

  • Barriera: Monofilare provvisoria di altezza 0.8 m
  • Lunghezza moduli: 2.00 m
  • Altezza: 80 cm
  • Base: 62 cm
  • Peso: 1000 kg
  • Barriera ancorata: no
  • Terminali ancorati: no
  • Certificazione CE: no
Richiesta di preventivo – {product}
Buongiorno,

con la presente siamo a richiedere la Vostra migliore offerta per la fornitura di {product} da impiegare nel seguente intervento:

Progetto:
Sviluppo lineare indicativo:
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Cordiali saluti
  
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