Barriere di sicurezza stradale
Le barriere di sicurezza stradale in calcestruzzo sono dispositivi di ritenuta progettati per garantire la separazione dei flussi veicolari e la protezione degli utenti della strada in presenza di condizioni di traffico elevate e infrastrutture complesse.
La loro particolare configurazione geometrica consente di contenere e reindirizzare il veicolo in caso di urto, limitando il rischio di attraversamento della carreggiata e contribuendo alla riduzione delle conseguenze degli incidenti. La solidità del calcestruzzo, unita alla capacità di mantenere elevate prestazioni nel tempo, rende queste soluzioni particolarmente adatte per spartitraffico centrali, margini laterali e applicazioni permanenti su strade ad alta percorrenza.
Cancellotti sviluppa, produce e installa barriere di sicurezza stradale in calcestruzzo offrendo un servizio completo che comprende la fornitura e la posa in opera. Grazie a squadre specializzate, attrezzature dedicate e automezzi specifici, Cancellotti è in grado di gestire direttamente le attività di cantiere garantendo efficienza operativa, qualità esecutiva e sicurezza durante tutte le fasi della lavorazione. L’utilizzo di calcestruzzi ad alte prestazioni assicura elevata durabilità, resistenza agli agenti atmosferici e ridotti interventi manutentivi, contribuendo alla sostenibilità dell’opera lungo l’intero ciclo di vita dell’infrastruttura.
La pluridecennale esperienza maturata nel settore delle infrastrutture consente a Cancellotti di affrontare ogni progetto con un approccio flessibile e orientato alla soluzione, sviluppando sistemi ad hoc in grado di rispondere anche alle problematiche più complesse che le opere stradali possono presentare, garantendo affidabilità, prestazioni e continuità operativa nel tempo.
Barriera di sicurezza stradale altezza 1,2 m. Livello di contenimento H4b. Ancorata su pavimentazione in conglomerato bituminoso con 6 chiodi, facilmente estraibili ed ispezionabili, per una profondità di soli 27 cm. Il sistema di collegamento FAST consente una veloce installazione, smontaggio e ripristino in caso di urto.
- Barriera: Abesca H120 FAST – H4b – W2
- Lunghezza moduli: 5.99 m
- Altezza: 120 cm
- Base: 66 cm
- Peso: 4990 kg
- Barriera ancorata: si
- Terminali ancorati: si
- Certificazione CE: si
- Livello di contenimento: H4b
- Larghezza di lavoro normalizzata: W2
- Deflessione dinamica normalizzata: 0.4 m
- Intrusione veicolo normalizzata: VI7
- Lunghezza di prova (terminali esclusi): 72 m
- ASI: B
Barriera di sicurezza stradale altezza 1,2 m. Livello di contenimento H4b. Ancorata al cordolo di calcestruzzo con 6 barre filettate ø24 mm fissate con resina epossidica per una profondità di soli 12 cm. Il sistema di collegamento FAST consente una veloce installazione, smontaggio e ripristino in caso di urto.
- Barriera: Abesca H120 FAST – H4b – W2 - CONCRETE
- Lunghezza moduli: 5.99 m
- Altezza: 120 cm
- Base: 66 cm
- Peso: 4990 kg
- Barriera ancorata: si
- Terminali ancorati: si
- Certificazione CE: si
- Livello di contenimento: H4b
- Larghezza di lavoro normalizzata: W2
- Deflessione dinamica normalizzata: 0.1 m
- Intrusione veicolo normalizzata: VI7
- Lunghezza di prova (terminali esclusi): 72 m
- ASI: B
Barriera di sicurezza stradale altezza 1,2 m. Livello di contenimento H4b. Appoggiata su pavimentazione in conglomerato bituminoso o supporto in calcestruzzo. Il sistema di collegamento FAST consente una veloce installazione, smontaggio e ripristino in caso di urto.
- Barriera: Abesca H120 FAST – H4b – W5
- Lunghezza moduli: 5.99 m
- Altezza: 120 cm
- Base: 66 cm
- Peso: 4990 kg
- Barriera ancorata: no
- Terminali ancorati: no
- Certificazione CE: si
- Livello di contenimento: H4b
- Larghezza di lavoro normalizzata: W5
- Deflessione dinamica normalizzata: 1 m
- Intrusione veicolo normalizzata: VI8
- Lunghezza di prova (terminali esclusi): 72 m
- ASI: B
Barriera di sicurezza stradale altezza 1,2 m. Livello di contenimento H2. Appoggiata su pavimentazione in conglomerato bituminoso o supporto in calcestruzzo. Il sistema di collegamento FAST consente una veloce installazione, smontaggio e ripristino in caso di urto.
- Barriera: Abesca H120 FAST – H2 – W4
- Lunghezza moduli: 5.99 m
- Altezza: 120 cm
- Base: 66 cm
- Peso: 4990 kg
- Barriera ancorata: no
- Terminali ancorati: no
- Certificazione CE: si
- Livello di contenimento: H2
- Larghezza di lavoro normalizzata: W4
- Deflessione dinamica normalizzata: 0.6 m
- Intrusione veicolo normalizzata: VI3
- Lunghezza di prova (terminali esclusi): 60 m
- ASI: B
Barriera di sicurezza stradale altezza 0,80 m. Livello di contenimento H2. Ancorata su pavimentazione in conglomerato bituminoso con 8 chiodi, facilmente estraibili ed ispezionabili, per una profondità di soli 24 cm. Il sistema di collegamento FAST consente una veloce installazione, smontaggio e ripristino in caso di urto.
- Barriera: Abesca ET80 FAST – H2 – W1
- Lunghezza moduli: 6.19 m
- Altezza: 80 cm
- Base: 50 cm
- Peso: 3100 kg
- Barriera ancorata: si
- Terminali ancorati: si
- Certificazione CE: si
- Livello di contenimento: H2
- Larghezza di lavoro normalizzata: W1
- Deflessione dinamica normalizzata: 0.1 m
- Intrusione veicolo normalizzata: VI1
- Lunghezza di prova (terminali inclusi): 62 m
- ASI: B
Barriera di sicurezza stradale ad altezza variabile da 1,2 m a 1,85 m. Livello di contenimento H4b. Ancorata al cordolo in calcestruzzo con 5 barre filettate M24 con resina epossidica per una profondità di 32 cm. Il raccordo H185 FAST prevede 3 moduli di ingresso e 3 moduli di uscita per il collegamento alla barriera H120 FAST.
- Barriera: Abesca H185 FAST – H4b – W1
- Lunghezza moduli: 3.99 m
- Altezza: 185 cm
- Base: 57 cm
- Peso: 5900 kg
- Barriera ancorata: si
- Terminali ancorati: si
- Certificazione CE: si
- Livello di contenimento: H4b
- Larghezza di lavoro normalizzata: W1
- Deflessione dinamica normalizzata: 0.1 m
- Intrusione veicolo normalizzata: VI1
- Lunghezza di prova (moduli di ingresso/uscita esclusi): 24 m
- ASI: B
Barriera di sicurezza stradale altezza 1,20 m. Livello di contenimento H4b. Ancorata su pavimentazione in conglomerato bituminoso con 10 chiodi, collegamento tra i moduli tramite manicotto in testa e kit con tiranti al piede. Larghezza di lavoro minima – W2.
- Barriera: Abesca H120S2 – H4b – W2
- Lunghezza moduli: 5.99 m
- Altezza: 120 cm
- Base: 66 cm
- Peso: 4900 kg
- Barriera ancorata: si
- Terminali ancorati: si
- Certificazione CE: si
- Livello di contenimento: H4b
- Larghezza di lavoro normalizzata: W2
- Deflessione dinamica normalizzata: 0.3 m
- Intrusione veicolo normalizzata: VI6
- Lunghezza di prova (terminali inclusi): 78 m
- ASI: B
Barriera di sicurezza stradale altezza 1,20 m. Livello di contenimento H4b. Ancorata su cordolo in calcestruzzo con 10 chiodi fissati con resina epossidica, collegamento tra i moduli tramite manicotto in testa e kit con tiranti al piede. Larghezza di lavoro minima – W2.
- Barriera: Abesca H120SC – H4b – W2
- Lunghezza moduli: 5.99 m
- Altezza: 120 cm
- Base: 66 cm
- Peso: 4900 kg
- Barriera ancorata: si
- Terminali ancorati: si
- Certificazione CE: si
- Livello di contenimento: H4b
- Larghezza di lavoro normalizzata: W2
- Deflessione dinamica normalizzata: 0.1 m
- Intrusione veicolo normalizzata: VI6
- Lunghezza di prova (terminali inclusi): 78 m
- ASI: B
Barriera di sicurezza stradale altezza 1,20 m. Livello di contenimento H4b. Appoggiata su pavimentazione in conglomerato bituminoso o supporto in calcestruzzo. Larghezza di lavoro minima – W5.
- Barriera: Abesca H120 – H4b – W5
- Lunghezza moduli: 5.99 m
- Altezza: 120 cm
- Base: 66 cm
- Peso: 4900 kg
- Barriera ancorata: no
- Terminali ancorati: no
- Certificazione CE: si
- Livello di contenimento: H4b
- Larghezza di lavoro normalizzata: W5
- Deflessione dinamica normalizzata: 1.1 m
- Intrusione veicolo normalizzata: VI6
- Lunghezza di prova (terminali inclusi): 102 m
- ASI: B
Barriera di sicurezza stradale altezza 1,20 m. Livello di contenimento H2. Appoggiata su pavimentazione in conglomerato bituminoso o supporto in calcestruzzo. Larghezza di lavoro minima – W4.
- Barriera: Abesca H120 – H2 – W4
- Lunghezza moduli: 5.99 m
- Altezza: 120 cm
- Base: 66 cm
- Peso: 4900 kg
- Barriera ancorata: no
- Terminali ancorati: no
- Certificazione CE: si
- Livello di contenimento: H2
- Larghezza di lavoro normalizzata: W4
- Deflessione dinamica normalizzata: 0.6 m
- Intrusione veicolo normalizzata: VI3
- Lunghezza di prova (terminali inclusi): 96 m
- ASI: B
Barriera di sicurezza stradale altezza 1,20 m. Livello di contenimento H4b. Appoggiata su pavimentazione in conglomerato bituminoso o supporto in calcestruzzo. Larghezza di lavoro minima – W7.
- Barriera: Abesca H120 – H4b – W7
- Lunghezza moduli: 5.99 m
- Altezza: 120 cm
- Base: 66 cm
- Peso: 4900 kg
- Barriera ancorata: no
- Terminali ancorati: no
- Certificazione CE: si
- Livello di contenimento: H4b
- Larghezza di lavoro normalizzata: W7
- Deflessione dinamica normalizzata: 1.9 m
- Intrusione veicolo normalizzata: VI8
- Lunghezza di prova (terminali inclusi): 99 m
- ASI: B
Barriera di sicurezza stradale altezza 1,20 m. Livello di contenimento H4b. Ancorata su pavimentazione in conglomerato bituminoso tramite 6 profili IPE80 infissi nel terreno, moduli collegati tra loro con un profilo HEM100. Larghezza di lavoro minima – W2.
- Barriera: Anas NDBA ASPHALT
- Lunghezza moduli: 6.00 m
- Altezza: 120 cm
- Base: 68 cm
- Peso: 5600 kg
- Barriera ancorata: si
- Terminali ancorati: N.A.
- Certificazione CE: si
- Livello di contenimento: H4b
- Larghezza di lavoro normalizzata: W2
- Deflessione dinamica normalizzata: 0.1 m
- Intrusione veicolo normalizzata: VI8
- Lunghezza di prova: 72 m
- ASI: B
Barriera di sicurezza stradale altezza 1,20 m. Livello di contenimento H4b. Ancorata su cordolo in calcestruzzo tramite 6 barre ø30 mm di lunghezza variabile da 55 a 70 cm, resinate con ancorante chimico e moduli collegati tra loro con un profilo HEM100 per ancoraggio standard (30 cm) o HEB100 per ancoraggio ridotto (22cm). Larghezza di lavoro minima – W2.
- Barriera: Anas NDBA CONCRETE
- Lunghezza moduli: 6.00 m
- Altezza: 120 cm
- Base: 68 cm
- Peso: 5600 kg
- Barriera ancorata: si
- Terminali ancorati: N.A.
- Certificazione CE: si
- Livello di contenimento: H4b
- Larghezza di lavoro normalizzata: W2
- Deflessione dinamica normalizzata: 0.1 m
- Intrusione veicolo normalizzata: VI6
- Lunghezza di prova: 72 m
- ASI: B
Barriera di sicurezza stradale altezza 1,2 m con mancorrente in acciaio, per un’altezza totale da terra di 1,60 m. Livello di contenimento H4b. Ancorata su cordolo in calcestruzzo tramite 3 barre filettate ø30 mm con profondità di 22 cm disposti ad interasse costante. Larghezza di lavoro minima – W3.
- Barriera: Anas NDBA BRIDGE
- Lunghezza moduli: 6.00 m
- Altezza: 120 cm
- Base: 50 cm
- Peso: 4930 kg
- Barriera ancorata: si
- Terminali ancorati: N.A.
- Certificazione CE: si
- Livello di contenimento: H4b
- Larghezza di lavoro normalizzata: W3
- Deflessione dinamica normalizzata: 0.4 m
- Intrusione veicolo normalizzata: VI7
- Lunghezza di prova: 72 m
- ASI: B
Barriera di sicurezza stradale altezza 1,2 m livello di contenimento H4b. Ancorata su cordolo in calcestruzzo tramite 3 tirafondi ø30 con lunghezza 22 cm disposti ad interasse costante. Larghezza di lavoro minima – W2.
- Barriera: Anas NDBA BRIDGE NH
- Lunghezza moduli: 6.00 m
- Altezza: 120 cm
- Base: 50 cm
- Peso: 4930 kg
- Barriera ancorata: si
- Terminali ancorati: N.A.
- Certificazione CE: si
- Livello di contenimento: H4b
- Larghezza di lavoro normalizzata: W2
- Deflessione dinamica normalizzata: 0.2 m
- Intrusione veicolo normalizzata: VI7
- Lunghezza di prova: 72 m
- ASI: B
Barriera di sicurezza stradale altezza 1,2 m livello di contenimento H4b. Ancorata su pavimentazione in conglomerato bituminoso tramite 3 profili IPE80 infissi nel terreno, moduli collegati tra loro con un profilo HEM100. Larghezza di lavoro minima – W2.
- Barriera: Anas NDBA SIDE
- Lunghezza moduli: 6.00 m
- Altezza: 120 cm
- Base: 50 cm
- Peso: 4930 kg
- Barriera ancorata: si
- Terminali ancorati: N.A.
- Certificazione CE: si
- Livello di contenimento: H4b
- Larghezza di lavoro normalizzata: W2
- Deflessione dinamica normalizzata: 0.2 m
- Intrusione veicolo normalizzata: VI5
- Lunghezza di prova: 72 m
- ASI: B
Barriera di sicurezza stradale altezza 1,0 m. Livello di contenimento H4b. Appoggiata su pavimentazione in conglomerato bituminoso o supporto in calcestruzzo. La barriera ha superato anche il crash test del motociclista secondo la norma CEN/TS 17342 e UNE 135900:2018.
- Barriera: Abesca ET100 – H4b – W7
- Lunghezza moduli: 6.19 m
- Altezza: 100 cm
- Base: 62 cm
- Peso: 3600 kg
- Barriera ancorata: no
- Terminali ancorati: no
- Certificazione CE: si
- Livello di contenimento: H4b
- Larghezza di lavoro normalizzata: W7
- Deflessione dinamica normalizzata: 1.9 m
- Intrusione veicolo normalizzata: VI8
- Lunghezza di prova (terminali inclusi): 99 m
- ASI: B
Barriera di sicurezza stradale altezza 1,0 m. Livello di contenimento H2. Appoggiata su pavimentazione in conglomerato bituminoso o supporto in calcestruzzo. La barriera ha superato anche il crash test del motociclista secondo la norma CEN/TS 17342 e UNE 135900:2018.
- Barriera: Abesca ET100 – H2 – W5
- Lunghezza moduli: 6.19 m
- Altezza: 100 cm
- Base: 62 cm
- Peso: 3600 kg
- Barriera ancorata: no
- Terminali ancorati: no
- Certificazione CE: si
- Livello di contenimento: H2
- Larghezza di lavoro normalizzata: W5
- Deflessione dinamica normalizzata: 1 m
- Intrusione veicolo normalizzata: VI5
- Lunghezza di prova (terminali inclusi): 99 m
- ASI: B
Barriera di sicurezza stradale altezza 1,0 m. Livello di contenimento H4b. Appoggiata su pavimentazione in conglomerato bituminoso o supporto in calcestruzzo. La barriera ha superato anche il crash test del motociclista secondo la norma CEN/TS 17342 e UNE 135900:2018.
- Barriera: Abesca ET100 – H4b – W8
- Lunghezza moduli: 6.19 m
- Altezza: 100 cm
- Base: 62 cm
- Peso: 3600 kg
- Barriera ancorata: no
- Terminali ancorati: no
- Certificazione CE: si
- Livello di contenimento: H4b
- Larghezza di lavoro normalizzata: W8
- Deflessione dinamica normalizzata: 1.8 m
- Intrusione veicolo normalizzata: VI9
- Lunghezza di prova (terminali inclusi): 99 m
- ASI: B
Barriera di sicurezza stradale altezza 1,0 m. Livello di contenimento H4b. Appoggiata su pavimentazione in conglomerato bituminoso o supporto in calcestruzzo. Il primo e l’ultimo modulo per ogni tratta di barriera va ancorato con 8 barre alla pavimentazione o cordolo. La barriera ha superato anche il crash test del motociclista secondo la norma CEN/TS 17342 e UNE 135900:2018.
- Barriera: Abesca ET100S – H4b – W5
- Lunghezza moduli: 6.19 m
- Altezza: 100 cm
- Base: 62 cm
- Peso: 3600 kg
- Barriera ancorata: no
- Terminali ancorati: si
- Certificazione CE: si
- Livello di contenimento: H4b
- Larghezza di lavoro normalizzata: W5
- Deflessione dinamica normalizzata: 1.1 m
- Intrusione veicolo normalizzata: VI9
- Lunghezza di prova (terminali inclusi): 93 m
- ASI: B
Barriera di sicurezza stradale altezza 1,0 m. Livello di contenimento H2. Appoggiata su pavimentazione in conglomerato bituminoso o supporto in calcestruzzo. La barriera presenta un profilo redirettivo utilizzato per la protezione di gallerie, muri di sostegno e pile di cavalcavia, inoltre è dotata di predisposizione per sistemi di illuminazione a led.
- Barriera: Abesca ET100R – H2 – W1
- Lunghezza moduli: 6.19 m
- Altezza: 100 cm
- Base: 43 cm
- Peso: 3330 kg
- Barriera ancorata: no
- Terminali ancorati: no
- Certificazione CE: si
- Livello di contenimento: H2
- Larghezza di lavoro normalizzata: W1
- Deflessione dinamica normalizzata: 0.1 m
- Intrusione veicolo normalizzata: VI1
- Lunghezza di prova (terminali inclusi) -78 m
- ASI: C
Barriera di sicurezza stradale bifilare altezza 1,05 m, con interposto terreno vegetale o setti in calcestruzzo. Livello di contenimento H4b. Appoggiata su pavimentazione in conglomerato bituminoso o supporto in calcestruzzo.
- Barriera: Abesca ET105BT– H4b – W6
- Lunghezza moduli: 6.19 m
- Altezza: 105 cm
- Base: 43.5 cm
- Peso: 3800 kg
- Barriera ancorata: no
- Terminali ancorati: no
- Certificazione CE: si
- Livello di contenimento: H4b
- Larghezza di lavoro normalizzata: W6
- Deflessione dinamica normalizzata: 0.2 m
- Intrusione veicolo normalizzata: VI8
- Lunghezza di prova (terminali inclusi): 93 m
- ASI: B
Barriera di sicurezza stradale altezza 1,0 m con mancorrente in acciaio, per un’altezza totale da terra di 1,60 m. Livello di contenimento H4b. La barriera può essere utilizzata come protezione del parapetto del ponte. Ancorata al cordolo di calcestruzzo con 4 barre filettate ø20 mm fissate con resina chimica per una profondità di 26cm.
- Barriera: Abesca NJBP – H4b – W5
- Lunghezza moduli: 5.98 m
- Altezza: 100 cm
- Base: 50 cm
- Peso: 4900 kg
- Barriera ancorata: si
- Terminali ancorati: si
- Certificazione CE: si
- Livello di contenimento: H4b
- Larghezza di lavoro normalizzata: W5
- Deflessione dinamica normalizzata: 1.1 m
- Intrusione veicolo normalizzata: VI7
- Lunghezza di prova (terminali inclusi): 102 m
- ASI: B
Barriera di sicurezza stradale altezza 1,0 m. Livello di contenimento H2. La barriera può essere utilizzata come protezione del parapetto del ponte. Ancorata al cordolo di calcestruzzo con 4 barre filettate ø20 mm fissate con resina chimica per una profondità di 26cm.
- Barriera: Abesca NJBP – H2 – W3
- Lunghezza moduli: 5.98 m
- Altezza: 100 cm
- Base: 50 cm
- Peso: 4600 kg
- Barriera ancorata: si
- Terminali ancorati: si
- Certificazione CE: si
- Livello di contenimento: H2
- Larghezza di lavoro normalizzata: W3
- Deflessione dinamica normalizzata: 0.6 m
- Intrusione veicolo normalizzata: VI4
- Lunghezza di prova (terminali eclusi): 72 m
- ASI: B
Barriera di sicurezza stradale altezza 1,0 m. Livello di contenimento H3 Appoggiata su asfalto o supporto in calcestruzzo.
- Barriera: Abesca NJ100 – H3 – W8
- Lunghezza moduli: 6.19 m
- Altezza: 100 cm
- Base: 62 cm
- Peso: 3600 kg
- Barriera ancorata: no
- Terminali ancorati: no
- Certificazione CE: si
- Livello di contenimento: H3
- Larghezza di lavoro normalizzata: W8
- Deflessione dinamica normalizzata: 2.9 m
- Intrusione veicolo normalizzata: VI9
- Lunghezza di prova (terminali inclusi): 90 m
- ASI: C
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